2027 Ski-Doo Backcountry Adrenaline Rotax® 850 E-TEC Noir

At home anywhere there's snow, the Backcountry Adrenaline is loaded with crossover-specific features for true 50/50 riding on- or off-trail. Built on the versatile REV Gen5 platform, riders can enjoy refined confidence no matter where they go. Bolder 50/50 crossover with a twist Available with the full power of the Rotax 850 E-TEC Turbo R engine with water injection system that will leave y...

Aperçu

A l'aise partout où il y a de la neige, le Backcountry Adrenaline est doté de caractéristiques spécifiques aux crossovers pour les vrais 50/50 sur piste ou hors piste. Construit sur la plateforme polyvalente REV Gen5, les pilotes peuvent profiter d'une confiance raffinée où qu'ils aillent.

Plus audacieux

50/50 crossover avec une touche d'originalité

Disponible avec la pleine puissance du moteur Rotax 50~ E-TEC Turbo R avec un système d'injection d'eau qui laissera vos concurrents derrière. La technologie de pointe s'allie à des capacités imbattables et à un style époustouflant pour créer le premier moteur 50-TEC/~~ motoneige pour composer n'importe quelle aventure.

On-Trail

Une confiance exceptionnelle

Précision dynamique sur les pistes grâce à une position de ski de 43 pouces qui permet de prendre des virages à plat et agressifs et d'avoir une confiance exceptionnelle dans les différentes conditions des pistes. De plus, la flottaison hors-piste d'une longueur de piste de 146 pouces.

Hors piste

Agilité et performance ultimes

Exceptionnellement agile et instantanément réactive, avec la puissance qui va avec, la motoneige transversale Backcountry crée une conduite hors-piste sans effort qui est presque une seconde nature pour quiconque est aux commandes.

Caractéristiques

Modèle
Arrière-pays
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2027
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Ski-Doo
Quantité
1
Manufacturer Qty
0
Couleur
noir
Pister
39 in. ski stance: PowderMax†, 43 in. ski stance: Storm 150
Moteur
Rotax® 850 E-TEC
Suspension arrière
cMotion™ X
Suspension frontale
SRA X (43 in. ski stance), RAS RX (39 in. ski stance)
Fonctionnalités spéciales
Pilot⢠RX ou DS 2, Gratte-glace

moteur

Moteur
850 E-TEC®
Fuel_tank
36 L / 9.5 US gal
Poids sec
475 lb
Carburation
Injection directe E-TEC® avec injecteurs booster supplémentaires
Ennuyer_&_accident vasculaire cérébral
82 mm x 80.4 mm
Engine_details
Refroidissement liquide, deux temps, eRAVE™
Engine_Horsepower
165
Capacité du réservoir de pétrole
3.4 L / 3.6 qt
Fuel_tank_/_Octane
Super sans plomb - 91
Cylindres_&_Déplacement
2 - 849 cc

power train

Drive_Sprocket_Pitch
73 mm / 2.86 in.
Entraînement_embrayage_/_Embrayage entraîné
pDrive™ avec clickers / QRS Vent Plus

dimension

Ski_Stance
1,000 mm / 39 in. (Ajustable) 1,090 mm / 43 in. (Ajustable)
Vehicle_Overall_Width
1,160 mm / 45.7 in. (réglable, 43 en.) 1,211 mm / 47.8 in. (réglable, 39 en.)
Vehicle_Overall_Height
1,283 mm / 50.5 in.
Vehicle_Overall_Length
3,174 mm / 125 in.
Track_Length_x_Width_x_Profile
39 in. ski stance: PowderMax†: 146 x 16 x 2.0 43 in. ski stance: Storm 150: 146 x 15 x 1.5

suspension

Rear_shock
KYB† 36
Front_shock
KYB† 36
Center_shock
KYB† 36
Rear_suspension
cMotion™ X
Front_suspension
RAS⢠X (39 in.) RAS⢠RX (43 in.)
Suspension_option
Standard
Rear_suspension_travel
264 mm / 10.4 in.
Front_suspension_travel
220 mm / 8.7 in. (39 in.) 264 mm / 10.4 in. (43 in.)

caractéristiques

des skis
Pilot⢠DS 2 (39 in.) Pilot⢠RX (43 in.)
Cadre
REV® Gen5
Jauge
affichage numérique 4.5 in
Inverse
RER™
Sièges
Trail narrow - performance
Entrée
Démarreur électrique
Guidon
Avec crochets en J / Protège-mains transparents
Pare-brise
Meugler
Système de freinage
Brembo
Coureur_/_Carbure
3/8 square â 4
Riser_block_height
120 mm / 4.7 in.
Heated_throttle_lever
Standard
Pare-chocs_(De face_/_Arrière)
Standard/Standard

Littérature

Nom Lien
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  • SKI-MY27-BCKADRE-SPEC-ENNA-Page-LR7.pdf

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